京都・嵐山の嵯峨野トロッコ列車、現行のレトロ車両が2026年12月29日に完全引退。最後に乗るための予約方法、夜の臨時列車、運賃のお得ポイントまでやさしく解説します。
ちょっぴり切ないお知らせです
京都・嵐山と亀岡を結ぶ嵯峨野トロッコ列車の現行車両が、2026年12月29日(火)をもって完全に引退します。
1991年の開業から、ガタゴト、ガタゴトと、たくさんの旅人を乗せてきたあのレトロな列車です。
木のベンチや、裸電球のやわらかな明かり。
あの空気を、もう一度だけ味わっておきたい。
そう思っている方は、きっと多いはずです。
この記事では、ラスト乗車のためのコツを、ゆっくりお話ししていきますね。

引退するのは、どんな列車?
現行のトロッコ列車は、ディーゼル機関車が客車5両を引っ張って走ります。
トロッコ嵯峨駅からトロッコ亀岡駅までは約7.3キロ、所要時間はおよそ25分です。
保津川の渓谷に沿って、橋やトンネルをいくつも越えていきます。
窓ガラスのない5号車「リッチ号」では、風の音や川のせせらぎまで、まるごと感じられますよ。
ゆっくり走る列車だからこそ、車窓の景色がひとつひとつ心に残ります。
春は新緑、夏は深い緑、秋は紅葉、冬はしんとした渓谷。
四季それぞれの顔を見せてくれるのも、この列車の魅力です。
嵐山駅のレンガ造りのトンネルは、旅のはじまりを感じさせてくれる、小さな名場面ですよ。
次の列車は、2027年春にデビュー
引退のあとは、新しいトロッコ列車がバトンを受け取ります。
報道によると、運行開始は2027年3月1日の予定です。
ハイブリッド方式の気動車が客車4両をつなぐ5両編成で、側面から天井までガラス張りになるそうです。
座席の間隔や通路も広くなり、赤や黒を基調にした外観は、今の車両の面影を受け継いでいます。
新しい列車も楽しみですが、今の車両にしかない揺れや音は、この冬が見納めです。
ラスト乗車の予約のコツ
まず大切なのは、乗車券の買い方です。
乗車券は、乗車日の1か月前の午前0時から、公式サイトで発売されます。
駅の窓口では、事前販売をしていません。
たとえば12月29日のラスト運行に乗りたい方は、11月29日の午前0時がひとつの目安です。
当日券は、トロッコ保津峡駅を除く各駅の窓口で買えます。
ただ、満席で乗れないこともあるので、日にちが決まったら早めに押さえておきたいですね。
知っておくと得する裏ワザ・お得情報
① 運賃は区間に関係なく均一です
片道は大人880円、小児440円で、どこまで乗っても同じ金額です。
せっかくなら、嵯峨から亀岡まで乗り通したほうが、満足度はぐんと高くなりますよ。

② 夕方の臨時列車が狙い目です
秋恒例の「光の幻想列車」は、12月29日まで開催中です。
点灯は16時30分から最終列車まで、紅葉や保津峡の山々が光に照らされます。
この期間は臨時列車も走ります。
嵯峨野81号・82号は、12月13日までの毎日と、12月26日・27日に運転されます。
さらに11月14日〜30日と12月5日・6日は、91号・92号も加わって2往復になります。
ただし12月14日〜25日と28日・29日は臨時列車がなく、12月16日は運休です。
お出かけの前に、運転日をもう一度確かめておくと安心です。

③ 乗る前の時間も、ゆっくり楽しんで
トロッコ嵯峨駅には、鉄道ジオラマ「ジオラマ京都JAPAN」や、SLを展示した「19世紀ホール」があります。
列車を待つ時間も、思い出になりますね。


④ 乗り場はJR嵯峨嵐山駅の隣が便利です
トロッコ嵯峨駅は、JR嵯峨嵐山駅から徒歩約5分です。
いっぽうトロッコ嵐山駅は、JR嵯峨嵐山駅から徒歩約20分と、少し離れています。
JRで来る方は、嵯峨駅から乗るのがおすすめです。
帰りは、トロッコ亀岡駅から徒歩約10分のJR馬堀駅へ。
そこから嵯峨野線に乗れば、京都駅方面へスムーズに戻れます。
上りのトロッコで戻る場合は、帰りの乗車券も忘れずに確保してくださいね。
⑤ リッチ号に乗るなら、準備を万全に
リッチ号は、乗車券を買うときに5号車を選ぶ必要があります。
人気が高いので、予約開始の時刻を狙うのがコツです。
雨の日は濡れてしまいますし、車内で傘は差せません。
風が冷たい季節ですから、あたたかい上着や手袋も持っていきましょう。
一日たっぷり楽しむ、おすすめの過ごし方
トロッコ列車だけで終わらせてしまうのは、ちょっともったいないです。
朝のうちに、嵐山の竹林や渡月橋をのんびり散歩してみてはいかがでしょう。
そのあとトロッコ列車で亀岡へ向かい、帰りは保津川下りで嵐山へ戻る、という定番の楽しみ方もあります。
川の上から見上げる渓谷は、列車の窓とはまた違った表情をしています。
ただし保津川下りは、時期や天候によって運航状況が変わります。
事前に公式サイトで確認しておくと安心ですね。
夕方の光の幻想列車に合わせるなら、昼間は嵐山で食べ歩きや買い物を楽しみ、日が傾くころに乗り場へ向かうのがおすすめです。
混雑を上手によけるコツ
紅葉の時期や週末は、どうしても人が多くなります。
できれば平日を選ぶと、駅も車内もゆったり過ごせます。
どうしても週末になるときは、予約開始の0時にスマートフォンの前で待機しておきましょう。
発売日と時刻をカレンダーやリマインダーに登録しておけば、うっかり忘れも防げますよ。
希望の便が満席だったときは、前後の時間帯や、夕方の臨時列車も探してみてくださいね。
持っていくと安心な持ち物
渓谷の風は、思っている以上にひんやりしています。
とくに冬の夕方は冷え込むので、マフラーやカイロがあると心強いです。
リッチ号に乗る方は、帽子が飛ばされないよう、ひもつきのものがおすすめです。
カメラやスマートフォンは、首から下げたりストラップをつけたりして、落とさない工夫をしておきましょう。
ライトアップの夜は暗くなるので、足元に気をつけて歩いてくださいね。
思い出に残る、ちいさな楽しみ方
ラスト乗車の日は、いつもより少しだけ、ゆっくり景色を眺めてみてください。
写真を撮るのもすてきですが、ときどきスマートフォンを下ろして、目と耳で味わう時間も作ってみましょう。
線路のつなぎ目を渡るリズム、トンネルに入るときの空気の変化、川面にきらめく光。
そんな小さな出来事こそが、あとから思い出すと、いちばん温かい記憶になったりします。
ご家族やお友だちと一緒なら、「あの席が良かったね」と、あとで話すのも楽しいですよ。

最後に
レトロな車両との時間は、あと少しです。
窓の外を流れる保津峡の景色と、ガタゴトという音。
それは、きっと一生の思い出になります。
どうぞ、あたたかくして、素敵な旅をなさってくださいね。
この記事が、あなたのラスト乗車の小さな道しるべになればうれしいです。
最後まで読んでくださって、ありがとうございました。
※運行状況・料金・予約方法は変更になる場合があります。お出かけ前に、嵯峨野観光鉄道の公式サイトで最新情報をご確認ください。
